АЛЕКСАНДР БЕРЕЗОВСКИЙ. Создавая себя.

Совладелец торгово-промышленной группы «Альянс»

Текст: Анна Ким
Фото из личного архива Александра Березовского

С Александром Березовским — основателем группы компаний «Альянс» мы встретились в кафе. Я пришла раньше (моего героя задержали бесконечные рабочие дела) и, как ни странно, узнала своего визави, едва он появился в дверях. Твёрдая походка, решительный взгляд — так и рисовался мне образ идеального бизнесмена. Стало интересно, таким человеком надо родиться? Александр убеждён, что нет. Предпринимателями не рождаются, но: «Если ты становишься бизнесменом, то ты раз и навсегда изменяешь свою жизнь и свой быт, — объясняет коммерсант. — Работа становится не частью жизни, а всей твоей жизнью. Это и сны о работе, это и явь о ней же».

Начало. «Под крылом»

Свой бизнес Александр Березовский начал с абсолютного ноля. Устроился простым водителем в начинающую компанию, которая занималась комплектацией пассажирского электротранспорта. В его задачи входило менять гайки на колёсах, заправлять и обслуживать машину, подменять водителя на междугородных перегонах. С этого всё началось.

«Знакомство с бизнесом лучше начинать под чьим-либо ?крылом?, — делится секретом Березовский. — Это даст возможность понять общие принципы и механизмы работы в выбранной сфере. В вузах такому не учат — там просто дают набор знаний, которые без практики — ничто. В бизнесе очень большое значение имеет интуиция, которая появляются только с опытом».

Всего через полгода Александр занял должность менеджера. Отныне он нёс ответственность за наличные средства, выдаваемые обоим водителям на командировочные расходы, вёл письменную отчётность.

«Считаю, что это мне удалось за счёт таких личностных качеств как природный педантизм, желание и умение работать, — вспоминает далёкие годы Александр. — Главный принцип для начинающего менеджера — это активность и инициативность. Я наблюдал за тем, что происходит вокруг меня. Если рядом возникала проблема, которую я мог решить, то старался помочь. Пусть даже это не входило в мои обязанности. При этом надо всегда помнить и соблюдать главную заповедь — «не навреди». В бизнесе очень важен такой аспект как ответственность. Ничего нельзя забывать, упускать из виду. Поручение необходимо выполнить, во что бы то ни стало, либо доложить, почему оно не выполнимо. Чтобы завоевать доверие руководства, необходимо показать себя контролируемым человеком и в тоже время инициативным сотрудником, вся деятельность которого направлена на благо компании. Это одна из составляющих успешного продвижения по служебной лестнице».

Следуя своим принципам, Александр Березовский и работал, каждый раз проводя возврат средств по отчёту до последней копейки, за что заслужил доверие руководства. Вскоре молодого сотрудника перевели на работу в офис компании: поручили взаимодействие с двумя поставщиками. Александр оформлял заказы, контролировал сроки их выполнения, отвечал за оплату и вывоз готовой продукции. Дальше больше:

«Есть такое мудрое правило: грузят на того, кто везёт, поэтому вскоре под моим контролем было уже 18 предприятий. Здесь главное не «заиграться» и не перебрать. Количество не должно сказываться на качестве работы».

Время для своего бизнеса

«Следующий шаг в карьере — участие в стратегическом планировании компании. Это позволяет в полной мере проявить свои возможности как руководителя. Если у тебя всё получается, то настаёт такой момент, когда человек должен решить, что ему интересно: оставаться под крылом компании и работать на кого-то или организовать собственное предприятие».

После четырёх лет работы Александр решил, что он созрел для собственного бизнеса. У него появились идеи, которые часто не совпадали со стратегией руководства.

«У нас с начальством возникли идеологические разногласия. В то время я занимал должность зам. директора и отвечал за работу над проектом по изготовлению междугороднего автобуса. Проект не пошёл. Со стороны руководства насаждалась программа: действуем здесь и сейчас для максимального получения «быстрой» прибыли. На мой взгляд, это бизнес без взгляда в завтрашний день. Я же считал, что очень важно работать на долгосрочную перспективу, предусматривающую развитие компании на 10-15 лет. Создание нового автобуса и запуск его в производство — как раз пример такого долгосрочного проекта. На этом мы и споткнулись. Я решил воплотить эту идею в жизнь самостоятельно и открыть своё дело».

Компанию начинали с нуля. Конечно, пришлось пройти все бюрократические препоны при оформлении документов, но не они стали главной трудностью.

«Для оформления фирмы не требуются баснословные суммы — всего лишь небольшой уставной капитал, который может быть обеспечен даже не деньгами, а имуществом. У нас набралась «малоценка» вроде столов, стульев, компьютеров, телефонов и других предметов офисной «роскоши» — всего на сумму восемь тысяч рублей. Сложнее было с организационными вопросами. Это сейчас за сравнительно небольшие деньги (тысяч пять — шесть рублей) можно воспользоваться услугами юридической компании, и уже через две недели у тебя будет собственное юридическое лицо. Но перед тем как это сделать, необходимо чётко представлять, в какой нише ты будешь работать, какова финансовая составляющая этого сектора. Необходимо оценить спрос, конкурентное окружение. Такие исследования может сделать сам человек, если он работал в этой сфере какое-то время. Я начинал в компании, которая занимается комплектацией пассажирского электротранспорта. Это огромный рынок, но по этическим соображениям я не хотел заниматься тем же. Мы сориентировались на создание компании, которая будет комплексно выполнять заказы крупных предприятий промышленного назначения. Так как долгое время проработали в электротехническом сегменте, завязали знакомства с руководством предприятий этой сферы. В связи с этим, мы решили работать в направлении электротехнических элементов».

Ещё работая водителем, Александр долгое время занимался комплексными заказами заводов и знал, что фирма-посредник — очень нужное звено всей цепочки. Многие крупные предприятия не хотят работать с заказами напрямую — очень часто на заводах действует консервативная и малоэффективная система менеджмента.

«Менеджеры по продажам на крупных предприятиях-производителях какие-то очень «примороженные». Они работают от звонка до звонка, не на себя, а «на дядю», поэтому совершенно не заинтересованы в привлечении клиентов. Покупающие предприятия также пассивны. В те времена, когда мы начинали, использование современных методов управления продажами и закупками было редким явлением».

Новорождённая компания удачно заняла нишу посредника, выполняя работу менеджеров по продажам и поставкам: а именно брала комплексные заказы на предприятиях и выполняла их наиболее выгодным образом.

«Мы стали тем эластичным элементом, который улаживал отношения двух сторон. В нашей практике был такой случай, когда один завод-поставщик через арбитражный суд очень долго судился с заводом-покупателем. Они выставили друг другу огромные встречные иски, причём разница между ними была всего в 25 тысяч. Мы вмешались в ситуацию, заплатили эти 25 тысяч и стали между ними фирмой-поставщиком. Заказы они делали только через нас, не желая контактировать напрямую. Именно здесь мы сделали свой первый капитал».

Новые территории

С этого и начался для Александра его собственный бизнес. Предприятие развивалось, дело росло. Настало время подумать о расширении направлений деятельности. Ведь Александр всё ещё не оставил идею разработки новой модели автобуса.

«Нельзя складывать яйца в одну корзину. Два года занимались электротехникой и достигли определённого уровня. Следующим важным шагом стала разработка собственных моделей. Мы создали конструкторскую группу и задались вопросом, какие проблемы в пассажирском транспорте требуют инженерного решения. Таковых оказалось несколько. Во-первых, для пассажирского транспорта большое значение имеет качество отделки салона. Мы разработали целый комплекс этих отделочных профилей, а затем приступили к разработке нового типа двустворчатых распашных дверей и современных люков. Сделали 12 опытных моделей и запатентовали самую удачную. Новые двери мы начали продавать в организации, которые производят транспорт: трамваи, троллейбусы, автобусы. Таким образом, у нас появился новый спектр деятельности».

Мечты сбываются

Когда накопился достаточный производственный опыт, Березовский взялся за исполнение основной своей задачи — созданию новой модели автобуса.

«Мы взяли заказ московской компании на изготовление автобуса и сделали опытную модель меньше чем за год. Признаться, в итоге сработали себе в убыток. Но это была возможность проявить себя, и мы её реализовали: сделали модель лучше, чем всё, что есть в России. Сейчас она проходит испытания на «живучесть» в Москве. Это наша плата за вхождение в рынок».

Риск оказался оправданным. Сегодня у компании есть уже несколько заказов на разработку таких автобусов для серьёзных и солидных производителей. Кроме того, в процессе реализации находится инвестиционный проект по созданию целого автобусного предприятия.

«На примере этого проекта можно видеть, как из ничего создаётся империя. Разработка и запуск этого инвестиционного проекта предусматривает совершенно другое отношение к бизнесу. Теперь нам надо будет перешагнуть эту ступень и создать предприятие с участием нескольких собственников. Это даст возможность резко увеличить объём капитала, и мы окажемся в состоянии поставить такие цели, и решать такие задачи, которые год назад были совершенно недоступны».

—  Почему всё же вы выбрали этот бизнес?

—  Работа водителем в фирме определила мой дальнейший путь. При этом я всегда хотел заниматься чем-то техническим, как человек с техническим складом ума. А выбирая направление бизнеса нужно ориентироваться на свои склонности. С детства люблю мастерить, у меня развито техническое воображение. Часто даже выигрываю спор о работе какой-либо модели с профессиональными инженерами. Дело в том, что у меня эти модели в голове складываются. Я представляю, как каждая будет работать и где её слабое место.

—  С того момента, как вы начали рассказывать о собственном предприятии, вы всё время говорите «мы», а не «я». У вас есть партнёр?

—  Да, в компании, где я начинал водителем, мы работали с человеком, который в дальнейшем стал моим партнёром по бизнесу. В то время он занимался продажей запчастей. Политика компании не нравились ни мне, ни ему. Нас это объединило. Начали присматриваться к мировоззрению друг друга. Хороший партнёр в бизнесе очень важен. Хотя бы для того, чтобы ты вслух проговаривал свои мысли. Он может даже ничего не возражать, но идеи тебе самому становятся более понятными. Ещё лучше, если это грамотный и умный человек, который может принять участие в дискуссии. Истина ведь рождается в споре. Однако очень важно, чтобы партнёры умели договариваться. А значит следует учиться сдерживать свои амбиции. Эти условия нужно обговорить ещё до открытия предприятия. В общем деле каждый должен решить для себя, сможет ли он поступиться своими эгоцентричными желаниями и понять своего партнёра.

—  Сны о работе и явь о работе — это конечно красиво, но как же личная жизнь, семья?

—  Работа и семья вполне совместимы, но домашние должны с пониманием относиться к высокой занятости бизнесмена. На самом деле нельзя уходить в работу с головой, так как это всего лишь мирская суета. Должен существовать баланс. Ты должен ощущать вкус жизни, замечать и уважать людей, радоваться каждому дню. Человек должен быть простым и чувствовать других. Звёздная болезнь — самое страшное заболевание для предпринимателя. Он должен достичь понимания, при котором сможет общаться на равных и с безработным, и с министром. Мы все люди, нам дано одно и тоже. Чем проще и доступней человек, тем легче ему работать, тем быстрее решаются проблемы.

—  Кстати, как вы их решаете?

—  Основной мой жизненный принцип — это уверенность в себе. Если ты честно делаешь какое-то дело, не воруешь деньги, производишь что-то нужное, создаёшь рабочие места, платишь налоги, тебе не следует бояться. Это чувство уверенности позволяет спокойно разговаривать с людьми и решать все проблемы. Приведу пример. К нам обратились сотрудники правоохранительных органов и жёстко потребовали объяснений по работе с некоторыми организациями, на которых пало подозрение в финансовых махинациях. Это стало серьёзной проблемой. В такой ситуации на чашу весов ставится дальнейшая судьба бизнеса. В России ведь «от сумы да от тюрьмы» никто не застрахован. Хотя бы потому что законы в настоящий момент построены так, что выполнить их на все сто процентов невозможно в силу их собственных противоречий.

В той ситуации всё решилось серьёзным разговором с ответственным сотрудником. Я просто сказал ему: «Я делаю полезное дело: мы не воруем, занимаемся производством товаров, выдаём зарплату, отчисляем налоги. Что Вы нам инкриминируете? Вы «заблокируете» нашу фирму, вторую, третью. А кто будет работать, развивать экономику? Мы же в одной стране живём. Как завтра будут жить Ваши дети? За что Вы хотите меня наказать?» Любой здравомыслящий человек тебя поймёт. Мой собеседник не был исключением. Если ты убеждён в позитивности своих действий, если ты говоришь открыто, тебе не следует ничего бояться. Убеждай, аргументируй, приводи факты — всё по существу! Тогда тебе помогут, посоветуют. При необходимости, не робей идти к вышестоящим! Убеждай, доказывай! Ты — ПОЗИТИВ! И дело твоё правое.

—  Что нужно для того, чтобы добиться намеченной цели?

—  Я убеждён, что мысль материальна. Это многократно проверено мной лично. Если мысли положительны и направлены на созидание, то всё непременно получится. Постоянно размышляя о чём-то, ты даёшь себе определённую установку, ты себя программируешь на планируемый результат. Важно всегда быть направленным на позитив. Тогда приходит везение, счастливый случай, интуиция… Человек, как интеллектуальное творение, имеет предназначение созидать. Разрушая что-то, он сам себя разрушает, и отдаляется от идеального направления развития. Созидая, ОН развивает себя, пространство вокруг себя, и обретает состояние счастья…